Werkzeug für den Radwechsel

Korrekter Reifendruck spart Sprit und schafft Sicherheit

Beim Räderwechsel sollte neben dem Reifendruck auch die Profiltiefe des Reifens überprüft werden. Das sollte übrigens, unabhängig vom Räderwechsel, regelmäßig gemacht werden. Der optimale Reifenfülldruck hilft Sprit zu sparen und senkt damit die Benzinkosten. Der richtige Wert für den Reifenfülldruck, sowohl für Sommerreifen als auch für Winterreifen, wird vom Autohersteller vorgegeben.

TIPP: Der Reifendruck wird übrigens bei kalten Reifen geprüft. Schon bei Fahrten um bzw. ab etwa 10 km erwärmen sich die Reifen.

Neben dem Reifendruck spielt auch die Profiltiefe eine wichtige Rolle. Ist ein Reifen schon stark abgefahren lässt die Bodenhaftung nach und die Sicherheit ist nicht mehr gewährleistet. Achten Sie auch auf die, vom Gesetzgeber vorgegebene, Mindestprofiltiefe von 1,6 mm.

Folgende Werkzeuge sollten Sie bereit halten

Für den Radwechsel in der heimischen Garage werden wenigstens folgende Werkzeuge benötigt: Einen stabilen Wagenheber oder besser einen Rangier-Wagenheber. Einen Radmutternschlüssel bzw. ein Radkreuz, um die Radschrauben zu lösen und auch wieder anzuziehen. Idealerweise einen Drehmomentschlüssel um die Radmutter exakt auf den vorgegebenen Anzugsmoment  einzustellen. Das sollte nach etwa 50 gefahrenen Kilometer nochmals wiederholt werden. Mit einem Druckluft- oder Akkubetriebenen Schlagschrauber geht die Arbeit natürlich leichter von der Hand. Weitere Hilfsmittel wie zum Beispiel Handschuhe oder ein Knieschutz ist oftmals bereits vorhanden.